1. Clasificación por material
Fueras de caucho natural: hechas de caucho natural, con buena elasticidad, alta suavidad y cierta resistencia al desgaste y resistencia a la lágrima. Sin embargo, su tolerancia a productos químicos como aceites y solventes es relativamente débil.
Fueras de caucho sintética: incluyendo caucho de estireno-butadieno, caucho de butadieno, goma de cloropreno, etc. Las tiras de caucho sintética tienen diferentes propiedades, como tiras de caucho de estireno-butadieno con bajo costo y buena resistencia al desgaste; tiras de goma de butadieno con alta elasticidad; tiras de goma de cloropreno con fuerte resistencia al clima.
Fueras de goma especiales: por ejemplo, las tiras de goma de silicona son resistentes a temperaturas altas y bajas y no son tóxicos y inodoro; Las tiras de fluororrubber son extremadamente resistentes a la corrosión; Las tiras de goma de etileno-propileno son resistentes al envejecimiento y el ozono.
2. Clasificación por uso
Fueras de goma de la puerta y la ventana: se usa para el sellado de la puerta y la ventana, pueden ser insonorizadas, aisladas, a prueba de calor, impermeables y a prueba de polvo, y mejorar la comodidad y eficiencia energética interior.
Fueras de goma del automóvil: instaladas en puertas de automóviles, ventanas, compartimentos del motor y otras partes, desempeñan el papel de sellado, absorción de choques y aislamiento de sonido para garantizar la comodidad y la seguridad del automóvil.
Fueras de goma eléctrica: utilizada en equipos eléctricos, como refrigeradores, lavadoras, etc., con buenas propiedades de aislamiento y sellado para evitar que el vapor de agua y el polvo ingresen.
Fueras de goma mecánicas: desempeñe el papel de sellado, absorción de choque y amortiguación en equipos mecánicos, reduciendo el desgaste y el ruido durante el funcionamiento del equipo.
3. Clasificación por forma
Fueras de goma de tipo D: la sección transversal tiene forma de D, a menudo se usa para sellar puertas, ventanas, muebles, etc., fácil de instalar y un buen efecto de sellado.
Tiras de goma de tipo P: la forma es similar a la letra P, utilizada principalmente para el sellado impermeable en el fondo de las puertas y ventanas, lo que puede evitar que el agua de lluvia se filtre.
Tiras de goma de tipo O: sección transversal circular, ampliamente utilizada en el sellado de tuberías, válvulas, etc., con buena elasticidad y compresibilidad.
Tiras de goma en forma de U: en forma de U, se pueden usar para sellado y fijación de ranuras para tarjetas, rieles de guía y otras partes.
Tiras de goma de tipo T: la forma es como una T, adecuada para algunas estructuras de sellado especiales, con métodos de instalación únicos y rendimiento de sellado.
4. Clasificación por rendimiento
Tiras de goma resistentes a la intemperie: con excelente resistencia a los rayos UV, resistencia al ozono, resistencia a la baja y baja temperatura y otras propiedades, adecuadas para el uso al aire libre a largo plazo.
Tiras de goma resistentes al desgaste: dureza de superficie alta, fuerte resistencia al desgaste, se puede usar en entornos con fricción frecuente.
Tiras de goma resistentes a la corrosión: buena tolerancia a productos químicos como ácidos, álcalis y sales, adecuados para entornos hostiles como la industria química.
Fueras de goma resistentes a alta temperatura: pueden mantener un rendimiento estable en entornos de alta temperatura, sin suavizar ni deformación.
Tiras de goma resistentes a baja temperatura: aún elástica y no bronceada en condiciones de baja temperatura, adecuadas para áreas frías.
Tiras de goma-retardantes de llama: tener propiedades de retardante de llama, puede evitar la propagación del fuego hasta cierto punto y mejorar la seguridad.
Tiras de goma aislantes: buen rendimiento de aislamiento eléctrico, utilizado para la protección de sellado y aislamiento de equipos eléctricos.
Tiras de goma de alta elasticidad: una fuerte capacidad de recuperación elástica, puede soportar una gran deformación sin daños, adecuado para la absorción de choque, la amortiguación y otras ocasiones.
